Oct 26,2026
A 희석되지 않은 아크릴로 30psi에서 1/48 규모의 전투기를 닦으면 결과는 예측 가능합니다. 날개 전체에 오렌지 껍질이 있고, 패널 라인에 거미 다리가 있고, 두 번째 색상이 시작되기 전에 막히는 노즐이 있습니다. 브러시는 거의 이유가 아닙니다. 모델의 경우 마감은 다음에 의해 결정됩니다. 원자화 제어 - 니들과 노즐 크기, 작동 압력, 더 얇은 비율, 패스 사이에 팁이 얼마나 깨끗하게 유지되는지. 그 네 가지를 올바르게 얻으면 중간 가격의 키트는 소유자가 페인트를 얇게 만드는 법을 배우지 못한 값비싼 키트를 능가할 것입니다.
다음 내용은 시작해야 할 숫자, 분사 순서, 일반적인 결함의 원인, 그리고 같은 에어브러시가 지금으로부터 1년 후에도 여전히 깨끗하게 분사되는지 여부를 결정하는 유지 관리 습관을 제공합니다.
마무리를 결정하는 네 가지 숫자
0.3mm 노즐, 18-22psi 작동 압력, 페인트에 1:1 희석제, 5-15cm 스프레이 거리
이 네 가지 설정은 대부분의 플라스틱 모델 작업에 적용되며 각 설정에는 특별한 이유가 있습니다. 레귤레이터 설정 브러시를 통해 공기가 흐르면서 , 방아쇠가 닫힌 상태가 아닙니다. 20psi를 정적으로 읽는 게이지는 페인트가 움직이기 시작하는 순간 17 또는 18psi로 떨어지는 경우가 많으며, 그 하락은 선명한 위장 가장자리를 튀는 가장자리로 바꾸는 것입니다.
더 얇은 비율은 브러시가 아닌 페인트를 따릅니다. 미리 희석된 병에 담긴 취미용 색상은 흔히 아무것도 추가할 필요가 없습니다. 두꺼운 수성 아크릴은 일반적으로 일치하는 희석제와 약 1:1 비율을 원하는 반면, 래커는 약 1:1.5~1:2 비율로 가장 잘 작동하며 팁 건조가 더 큰 적이 될 정도로 빠르게 건조됩니다. 한 시간 동안 방치된 컵을 채우는 대신 작은 배치를 섞어 신선하게 섞으세요.
노즐 크기는 수행할 수 있는 작업의 천장과 바닥을 모두 설정합니다. 0.2mm 설정으로 패널라인 셰이딩을 아름답게 칠하고 1/24 차체를 고통스럽게 천천히 덮습니다. 자동차 차체, RC 쉘, 디오라마 지형과 같은 대규모 작업의 경우 3mm, 5mm, 8mm 니들과 노즐 세트 0.3mm 브러시를 사용하면 완료하는 데 오후가 걸릴 것이라는 근거를 다루고 있습니다.
모델에 스프레이하는 명령
1 먼저 스크랩을 테스트해 보세요. 동일한 플라스틱과 동일한 혼합물을 사용하십시오. 세 거리에 걸쳐 줄무늬를 뿌리고 페인트가 키트에 닿기 전에 입자나 얼룩이 있는지 확인하세요.
2 뇌관. 22-25psi의 0.4-0.5mm 노즐, 두 개의 얇은 통과, 그 사이에 10~15분. 프라이머는 컬러 코트에 잡을 수 있는 부분을 제공하고 솔기가 묻혀지기 전에 보여줍니다.
3 베이스 컬러. 0.3mm 노즐, 18-22psi, 8-10cm 범위에서 3~4개의 빛이 통과하며 각 통과가 1분 동안 깜박입니다. 표면이 여전히 약간 건조해 보일 때 멈추십시오. 코트는 세트에 따라 수평을 이룹니다.
4 음영 및 풍화. 0.2mm 설정, 12-15psi, 심하게 희석된 페인트로 떨어뜨립니다. 나중에 수정해야 하는 어두운 선 하나를 놓는 대신 레이어로 톤을 구축하세요.
5 마스킹 및 두 번째 색상. 손바닥에서 테이프를 떼고 테이프 가장자리에 수직으로 스프레이하고 절대 젖은 코팅을 바르지 마십시오. 들어 올려진 페인트는 거의 항상 하나의 습관에서 비롯됩니다.
6 클리어 코트. 데칼을 씰링하기 위해 한 번 안개가 지나간 후 약간 더 촉촉해집니다. 데칼 작업용 유광, 최종 마감용 플랫 또는 새틴.
공기 공급: 압력 안정성 및 수분
펄스는 공기 탱크가 있는 압축기와 없는 압축기 사이의 실질적인 차이입니다. 0.3mm 노즐에는 일정한 공기가 필요합니다. 매초마다 순환하는 피스톤은 낮은 압력에서 희미하게 얼룩덜룩한 표면으로 나타납니다. 작은 탱크나 긴 호스가 대부분을 감쇠시키고, 브러시에 가까운 조절기가 작동 압력을 실제로 읽고 반복할 수 있게 만듭니다.
두 번째 문제는 수분입니다. 압축된 공기는 펌프에서 가열되고, 호스에서 냉각되어 응축되고, 물방울이 컬러 코팅 중간에 튀는 형태로 도착합니다. 매 세션 후에 탱크를 비우고 호스와 브러시 사이에 수분 트랩을 유지하십시오.
긴 코일 호스 전체의 압력 강하도 관찰하십시오. 압축기의 게이지는 20psi를 읽을 수 있지만 브러시에는 15psi만 표시됩니다. 위에 나열된 설정에서 스프레이가 약하게 느껴지면 한 번에 2-3psi의 압력을 높이고 더 많은 페인트를 사용하는 대신 스크랩에 대해 다시 테스트하십시오.
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| 당신이 보는 것 | 원인은 무엇입니까? | 문제를 해결하는 방법 |
|---|---|---|
| 거친 오렌지 껍질 표면 | 페인트가 너무 두껍고, 압력이 너무 낮고, 브러시가 너무 멀리 떨어져 있습니다. | 1:1에 가깝게 얇게 만들고, 20psi로 올리고, 8-10cm로 이동합니다. |
| 가장자리의 거미 다리 | 단일 패스에 페인트가 너무 많거나 너무 가깝게 스프레이하는 경우 | 트리거 이동을 줄이고 12-15cm로 물러나고 볼륨이 아닌 패스를 추가합니다. |
| 팁이 건조하고 뱉어짐 | 바늘에 빠르게 건조되는 아크릴 세팅(종종 25psi 이상) | 몇 번 통과할 때마다 팁을 닦고 흐름 개선제를 추가하고 압력을 낮춥니다. |
| 부드럽고 보송보송한 카무플라주 가장자리 | 혼합에 대한 압력이 너무 높거나 희석되지 않은 배치 | 12-15psi로 낮추고 더 얇게 만들고 0.2mm 설정을 사용합니다. |
| 테이프 아래에서 페인트 리프팅 | 테이프 가장자리에 직접 놓인 젖은 코팅 | 가장자리에 김을 뿌린 후 테이프를 풀고 45도 각도로 뒤로 당깁니다. |
대부분의 결함은 세 가지 설정 중 하나로 추적되므로 한 번에 하나의 변수를 변경하고 스크랩 플라스틱을 근처에 보관하십시오.
모델을 깨끗하게 유지하는 습관
- 몇 번에 한 번씩 젖은 면봉이나 부드러운 브러시로 팁을 닦아주세요. 이제 2초만 지나면 나중에 튀는 것을 방지할 수 있습니다.
- 색상을 바꾸기 전에 스프레이하는 동일한 희석제 계열로 세척하십시오. 수성 잔류물과 용제형 잔류물은 노즐 내부에서 잘 섞이지 않습니다.
- 여분의 바늘과 노즐 세트를 보관하세요. 작은 고리가 달린 바늘은 여전히 뿌릴 수 있지만 팬이 고르지 않게 돌아가고 모든 가장자리가 흐릿해집니다.
- 에어브러시를 빈 컵과 함께 똑바로 세워 보관하면 잔여물이 다시 본체로 흘러 들어가지 않습니다.
- 사용하는 각 페인트에 적용되는 더 얇은 비율과 압력을 기록해 두십시오. 이는 추측을 반복 가능한 설정으로 바꿉니다.
- 한 달에 한 번이 아닌 매 세션 후에 수분 트랩을 확인하고 탱크를 비우십시오.
무엇을 먼저 구매하고 어떻게 해야 할까요?
1/72 및 1/48 플라스틱 모델의 경우 실용적인 첫 구매는 중력 공급식 더블 액션 브러시입니다. 0.3mm 노즐 , 조절기와 수분 트랩이 포함된 압축기 및 예비 바늘 세트 1개. 이는 프라이머, 베이스 코팅 및 대부분의 풍화 작용을 다룹니다. 0.2mm 변환은 나중에 패널라인 셰이딩이 도전이 아닌 일상이 되면 이루어집니다.
주문하기 전에 도구가 어떻게 서로 맞는지 확인하려면 사이트의 모델 키트 페인팅 가이드 설정, 엷게 하기 및 기술을 더 깊이 살펴봅니다.
그런 다음 20psi를 1:1로 얇게 설정하고 팁을 젖은 상태로 유지한 다음 본능적으로 한 번 젖었다고 말하는 곳에 세 번 가볍게 스프레이합니다. 첫 번째 모델에는 여전히 결함이 있을 것입니다. 바로 앞에 있는 폐플라스틱이 바로 그 이유입니다.
